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云顶国际-广西贵港高铁站ETFE膜结构雨棚施工进展介绍
一周前,云顶国际集团-云顶国际唯一官方网站云顶国际膜结构的施工团队有序进入广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚施工现场,经过一段时间的磨合适应,现在现场情况如何了?今天,本文就给大家介绍一下贵港高铁站ETFE膜结构施工现场的情况,一起来看一下吧。
上图为第三方人员对进场钢结材料厚度检测
广西贵港高铁站ETEF膜结构雨棚采用双层ETFE气枕形式,造型为聚合的花束连廊。ETFE气枕的最上层将采用镀点膜,下层则使用纯透明膜,这样的好处是,利用气枕的空气隔热和ETFE膜有效过滤紫外线的功能,即使烈日当空,连廊下的游客也能享受到温和的自然光,还不怕被紫外线伤害到,既舒适又安全。
上图为广西建筑中心检测员对表面打磨处理的焊口进行探伤检测
整个膜结构工程展开面积4500平方米,结合客流通道依次排布在站台广场四周。项目建成后,将为广大旅客朋友提供良好的遮风挡雨休闲场地,同时也是贵港高铁站广场的一道亮丽风景线——ETFE膜结构是行业内公认的颜值最高的建筑形式之一,很多采用ETFE膜结构的建筑都成了当地的地标。根据设计规划,将会为各个ETFE气枕配备单独的LED彩色光源,夜晚时这个建筑将会像水立方那样充满各种梦幻色彩,更加美丽炫目。
上图为探伤检测后,现场工人对打磨过的焊口进行补漆防锈
一周多的忙碌后,目前云顶国际集团-云顶国际唯一官方网站已经将带去的数控机器组装完毕(虽然主要钢构部件在专业钢构加工厂进行,但是现场一些材料还是要数控机器下料才能保证精度),目前正在进行胎架的组装拼接,已完成工程总量的20%。作为当今最具技术含量和战略意义的大型公共建筑工程之一,高铁站集众多先进建筑科技于一体,对准入的建筑形式和建筑服务商都有很高要求。云顶国际集团-云顶国际唯一官方网站施工过程中也感受到了这种高标准的严格气氛,特别是结构安全这块,从材料的选择到加工工艺,监理方都全程进行跟踪监控,如钢构部件的拼装焊接后,会要求云顶国际集团-云顶国际唯一官方网站将焊口打磨光滑,然后逐个进行探伤检查,确保每一个都质量合格。
冬季天黑时间较早,还不到下班时间,需要开灯继续施工
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